婷婷丁香五月 行走丨61天独驾新藏线：从特殊到最先

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新藏线。即G219。堪称世界上海拔最高的公路。最先新疆叶城，特殊西藏拉孜，大约2300公里，蔓延近500公里至拉萨，全程约2800公里。

2013年5月8日，我终于踏上了新藏线。第二天早上起程加油，车子启动莫得问题。可昨宇宙午刚到拉孜那会儿，在邮政所门口，盖了邮戳出来，却若何也点不着火了。幸好对面有修理部。请来雇主，绽开引擎盖只拨弄了几下，极少火尽然霹雷自如了。火是点着了，而这整夜照旧没睡好。是天亮后回日喀则修车呢，照旧义无反顾赶到下一站，或者萨嘎或者仲巴，再作蓄意。天然我的小妾很争光，上了219国谈便撒起欢来。（想来真实后怕。因为其后发现是档位线结尾塑料润滑箍闹翻，P档失灵才无法往往启动。这在阿里，新藏线，罗布泊，都是要命的。）有谈是：吉日兮辰良，穆将愉兮上皇。正因为如斯，我对神山圣湖的敬畏与跪拜，时刻不敢懈怠；对佛主对上天，更是撮土焚香，跪表虔敬。

9：10在查验站，问了新藏线特殊碑。无果。限速条：到卡嘎51公里限时六十分钟。过昂拉山（海拔4517M）就是卡嘎查验站。

帮拉山，海拔4710M。够吓东谈主了吧。不久到了嘎拉山，海拔4778M。就更吓东谈主了。接着是着名的桑桑镇。结拉山。路遇小狐狸。没来得及拍照，也莫得插上记载仪。可惜。日阿嘎藏布江。索比亚拉山。然后参加萨嘎县界。提布卓钠村公安查验站（海拔4938M）。海拔越来越高。愧拉山口（海拔5089M）。自此耳朵嘎嘎响，脑袋吱吱叫，头痛欲裂，模糊犯晕，不知东南西北。半个时辰后，到萨嘎边检站。加油。换签限速条。出了萨嘎，修路遇堵。查藏拉（海拔4797M）。达吉岭。17：00路边休息，补充卡路里。17：43突击拉山口（海拔4920M）。暴风呼啸雪正途滑。浑身乏力，有了虚脱的征兆。网上说，前不久芳龄30岁沪上妹妹在此升了仙。实可谓“出不入兮往不返，平原忽兮路超远”啊！

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过冯永村公安查验站（海拔4770M）。18：20歇马仲巴县城路口。泊车熄火吃八宝粥。之后屡次燃烧毫无反映。原蓄意住萨嘎（H4500m）的，见天色尚早才贪赶了路程。可我的小妾再也点不着火了。反复调试未见收效。我的小妾漫不悉心。是累了，昏睡了？照旧诉苦我不够怜惜，运行讪笑我了？红运的是，折腾了一个多小时，我的小妾总算被我叫醒了。同期我似乎也分解其拿三搬四的起因了。事实上突出马虎，因为档位莫得正真参加P档，是以无法启动。只须将车子前后激荡几下，发出“咔嗒”声响，强行卡住P档，就不错启动了。接洽再三，以为仲巴是个概略之地，照旧早早离开为妙。于是急急忙勒紧缰绳，右转西行，直奔帕羊而去。当时，谈路两侧，沙化极其严重，风沙斗量车载，频繁紧贴路面自南向北扑面而来。挡风玻璃飒飒作响，车轮飘忽，地方打滑。行至朔格拉，一刹左前列出现大片碧蓝如翠的湖面，天色似乎也放亮了很多，令东谈主惊喜欲狂。我减速车速，在这鸟语花香的费劲之地，在黄沙漫天的高原绝境，在喜马拉雅与冈底斯狭长谷地，在冰峰林立的雅鲁藏布源泉，迎着西天悄然散开的晚霞。我禁不住凄然浩叹：若有东谈主兮山之阿，被薜荔兮带女萝。

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20：00总算到了帕羊。海拔5000M。东谈主称“全世界海拔最高的小镇”。亦然我这次进藏以来海拔最高的住宿地。所谓小镇，其实仅仅谈路双方数十间破旧矮房云尔。往来复回散步拍照。待到晚霞西千里，便在重庆饭铺化四十元，炒了一个牛羊杂之类的小菜，喝了半斤二锅头。逐步有了睡意。洋火、打火机因为缺氧常点不着火。便捷面泡不软。滚水温温的，莫得热度。车子停在后院。房间在饭铺上头二楼。提着行李箱，从壁陡的铁梯爬上去特殊不易。后院东侧，有高台似的露天茅坑。黑咕隆咚，打入部下手电，爬上土墩，蹲下去便捷，风沙狠劲打在脸上屁股上，苦恼至极。夜里黝黑，凉气袭东谈主，电热毯不起任何作用，被子坚贞如铁湿气滑腻。房间里有四个床，却惟有我一个东谈主住，我把另外几床被褥都压在了我方身上。恻隐巴巴挨到天亮。手机不错打。收集没信号。只得以短信发像片。

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7：00吃面起程。昨晚未及加油，早上起来以为不妙。不出所料，加油站里黑漆漆，连个值班的东谈主也莫得。我只能耽惊受怕上了路。只怕油表告警，往往时瞄一眼姿色盘。车外气温很低，零下七度，时有货车司机倦宿路旁（或抛锚待援或舍不得住店）。其状甚为楚切。

行驶100公里后终于参加阿里地界。过马攸桥公安查验站。然后到马攸木拉山（海拔5211M）。公主湖。十点出面，路经玛旁雍错（海拔4659M）景区。泊车拍照。遥望湖面，迢遥雪山。陌生无东谈主迹。不像正真的玛旁雍错。10：20途经霍尔（海拔4650M）小镇。油表黄灯亮起。在霍尔转了几圈不见加油站。记挂虚耗汽油关了空调，致使记载仪和CD。惶惑恐恐连续往前赶。二十分钟后，救命的“中国石油”记号出现。枯鱼之肆。加满了油箱总算松了语气（淌若停电就得坐等菩萨了）。巴嘎（海拔4500M）。接着从三叉口左拐参加S207。普兰地方。

10：50忽见右侧山脊。铭记这就是冈仁波皆。欢乐。骚然。仰望。即刻泊车取景，轻按快门。冈仁波皆，善男善女心中的神山。世界的中心。俗世佛门挣脱心魔扫除恶念的波罗蜜。11：10到达圣湖玛旁雍错，驱车湖边，在沙滩上扬蹄嘶鸣。水面冰层似有似无。莫得东谈主们联想中那么葳蓁迷东谈主。但远方的群山在烈日下辉光烁然。如佛祖来临罗汉诵经。吾心静若菩提非菩提是为菩提矣。

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11：30驶抵鬼湖拉昂错（海拔4573M）。颇以为这就是我的归宿了。在这阳光灿烂的国土，我就是分歧时宜的幽灵。是正东谈主正人眼中的浊世魔王。是应该下到十八重地狱的梅菲斯特。可是事实并非如斯。从拉昂错北望冈仁波皆那一刻，蓝天白云清风昭节，详确的白色金字塔高耸天廷，这一切仿佛都是为我的到来而铺陈的谈听途说的祭坛。那震慑心魂的光线，那飘然高涨的祥云，那目中无东谈主的傲然寂寥，那清茶粗饭似的宁静，那告老还乡的漠然，无不以“一切法者即非一切法是故名一切法”讲述我心。我心陶然。知是我心非我心是我心也。

去普兰的油路突出好走。12：30过不闻明小河，右侧山崖之上稀奇处密集窟窿。不知内部有什么。找不到上山的路。只拍得几张远景。

过桥就是普兰县城（海拔3800M）。军警荷枪。公共熙攘。盖了邮戳。然后前去科迦寺。不知南北西东，出了镇，只顾上前。几经村庄藏居。科迦寺座落在藏民村寨中心。不若何起眼。院内院外有矗立有走动的喇嘛。这里是边境。顺马甲藏布而下，或翻越波林拉垭口，就是尼泊尔。科迦寺对面有查验站。我的驾驶证封皮零碎了，好心的民警为我粘贴了塑料粘膜。感激。我只在科迦庙宇门表里走走望望，拍照。没敢进到大殿里去。15：50离开普兰复返G219。连续拉昂错遥看冈仁波皆。拍照。深远湖边，泥崖旁，给小妾留影；在玛旁雍错碑前凝视尼泊尔地方比肩的冰峰。到巴嘎，企图参加冈仁波皆，遭当地藏民顽固，辞谢异族车辆参加。住塔尔钦不可能了。转山也不可能了。无奈之下，只能回头多看了几眼冈仁波皆，狠狠心拍马抖缰随风西去。冈仁波皆就这么擦肩而过了。回望阳光下的冈仁波皆，白云飘忽的蓝天，我向云中君保证，它日若有契机，定然“浴兰汤兮沐芳，华采衣兮若英”，顶礼跪拜转上三大圈。

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巴嘎草原牛羊成群。时有挡住我去路的。罗波峰（海拔7095M），雪拉普岗日峰（海拔6310M），雄姿卓绝。时远时近时高时低的金色沙丘，静暗暗洒落在道路两旁。时明时暗时阴时晴的歪邪餍足，面孔利害，无可言状。马泉河。马泉湖。公珠错。已让我审好意思疲钝。

巨乳风俗

路面偶有积沙，驾车需特别属意，不可急踩刹车，要否则就一齐滑淌到印度去了。16：40门土（海拔4000m）一晃而过。查验站。17：30从巴尔兵站左拐入701县谈，前去札达。我快马加鞭，力争在天黑前抵达古格古迹。两小时后见到威望磅礴的札达土林，我却迈不动步子了。札达土林雄奇无双，令我颤动，摄我心魂。迢遥是取之不尽用之不竭的冰峰雪山，脚下有随风起舞的枯黄野草。夕阳时而露头，时而躲在云里。只能惜镜头不够长，不够广，时刻又差，无法吸收生机的画面。濒临如斯壮境，我干脆扔掉相机，伸展双臂跑向天边，拥抱那取之不尽用之不竭的时空去了。我奋斗不已。时而立马崖边，时而命小妾摆出谬妄张惶的pose。

21：00朗钦藏布（象泉河）大桥。夕阳下的札达（海拔3700M）县城，就在河对岸，仿佛磊筑于山顶台地之上。城外有洪泉石油。加满油。包括两个备用油桶。趁太阳还露着半个脸，赶快问了路，加大油门冲向土林深处。古格古迹前停了六七辆车。东谈主们寥如晨星，拍照的拍照，攀爬的攀爬。几个防止的烂窟窿，数处重建的假古董。暮色渐浓，土坡松软陡滑，恐有腐朽，故未登临突出。古格古迹地处边域，如果从波林、纳加出去，再走几步就是印度（距新德里不外三四百公里）了。原路复返县城。22：00入住古格宾馆。天色刚刚暗透。

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次日10：00起程去狮泉河。从家里出来一个月了。心中未免悲怆。说不准为什么，总之是有点想家了。本蓄意过象泉河大桥后左转扎达沟地方，沿山间砂石小谈，经碟不林和那不如，前去阿里首府噶尔。也就是狮泉河镇。但几次倒车寻路，皆因札木线改谈难以辩别，而掉头重返札达土林（701）。曙光中的札达土林雄姿依然，且别有一番意趣。我从路旁的土丘上掰了一块硬土，拿塑料袋盛了放在后备箱里，留作念念想。一齐上，这么的事我作念了不少。发现存入眼的风凌石或陶瓷片什么的，我都要泊车捡拾起来，行动宝贝堤防珍贵。没敢要玛尼石。

11：00到查验站。12：00山顶零下二度。12：50抵巴尔兵站。发现车上有汽油味。赶快泊车巡视。果然其中一个油桶漏油。我在凛凛寒风中，把油倒进油箱。沿着噶尔藏布（印度河源泉）前行。13：30到那不如。13：53与查验站两位小民警在马路中间，起步当车，吸烟聊天。民警心神依稀地说，这个季节，路上根柢没什么东谈主。又指着西边告诉我，那是昆莎机场。百十公里外是印控克什米尔。可坐了十几分钟，不闻飞机轰鸣，天外中也莫得飞机的鸟影。在这迢遥的高原边域，机场的道理概况仅仅一种军事力量的标记。归正最高引导是决计不会到这里来的。机场的本体作用，只在战时快速投送军需与兵员。过噶尔藏布桥，14：30至沙子达板（海拔4782M）。獐头鼠目。其状可憎。尔后直接油路，通向狮泉河。14：50噶尔查验站。迢遥山体上赫然有“毛主席万岁”庞杂字样。瞎我一大跳。老东谈主家果然英魂不散啊。阿里首府噶尔（海拔4255M）就是狮泉河镇。所谓狮泉河，藏语的酷爱是森格藏布，亦然印度河的源泉。我在狮泉河滨伫立良久，瞅着河中那一点一滴心酸的水流，昂首望天。心头默念：山中东谈主兮芳杜若，饮石泉兮荫松柏，君想我兮然疑作。镇上转悠。加油。住边原货仓。

当噶尔的阳光跃入窗口。当东方的圣君同房边域神女。当高原惨酷的空气迷模糊糊撑开我的双眼。8：00我已告别狮泉河，向喀喇昆仑挺进了。8：50拉梅拉山垭口（海拔4875M）。9：05到达G219—1000KM处。泊车拍照。10：20进日土县城。星期六，邮政所又没东谈主上班，无法盖到邮戳。而小学生却在校园广场集合嬉闹。10：30离开日土，由主路参加便谈。如斯零七八碎的泥路，老汉平生所未见。如果我开的是轿车，只能打谈回府了。现如今即即是四驱，如果遭受雨雪，想要顺利通过，恐怕也惟有一个字——难！两个字——很难！三个字——突出难！四个字的话——难上加难！因此我的红运应归功于天气清明！

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前边就是班公错。贵府上说，班公错，湖面狭长，东西蔓延约三百公里。五分之三在境内，淡水，水清草盛，鱼翔见底，是鸟类的天国。还有五分之二在印度，咸水，寸草不生，鱼鸟无踪。第一眼见到班公湖时，我又一次惊呆了。从峭壁边，踉跄上前，冷静围聚，成双成对的天鹅，野鸭，水鸟，正挥舞双翅，理睬我的到来。湖边惟有我这个来自迢遥东方的野东谈主。双手抓着孤苦，双肩驮着寂寥，双眼叼沦落茫，在这凄凉的新藏线上，苦苦寻觅的半疯半傻的孤老翁子。望着远山近水，瞧着天鹅拍打蓝天，长脖子伸进水里，曲项向天“昂昂”呼喊，我的心跟着清风，飞向了雪山冰峰和白云蓝天。班公错，湖水领略见底，鱼儿在白云间飘舞，阳光缥缈起令东谈主晕眩的梦中总结。啊，班公湖啊，我朝想暮想，牵肠挂肚的神女啊！我双膝跪地俯伏湖边。“惜诵以致愍兮，用功以抒怀。所非忠而言之兮，指青天以为正。”我捧住冰凉的湖水，清洗了我的双颊，我的咽喉，我的腹黑，我的灵魂。

12：00在湖边给小妾冲了一个透心凉。活龙活现。重新起程。我和我的小妾一步三回头，不情不肯离开了班公错。从此令东谈主恶心的沙石、搓板、浮土，外加暗石、陷阱，再次纠缠不竭。这么的路面卜昼卜夜。我的小妾迟疑不前，扭扭执执，在我一而再的催促下，才颤颤巍巍被浮土裹带着来到了多玛。终于出现了小段油路。突出漂亮平整的油路。爽。却因车速太快，而错过了摩崖石刻，见了迢遥的查验站又心慌起来。只能泊车恭候时刻往常。事实上，这个查验站根柢不查验。虚惊了一场。过了查验站，连续浮土砂石搓板跳跳颠屁路。致使过犹不足。颠得不是我起茧的小屁股，而是小妾的大屁股和整个的装备与食品。

烂路连续，我的怯生生在连续。发怵小妾会受不了，会一刹蹲下，把她的大屁股对着我，不再理我了。要我独自担当，现学背包客的神气，靠我遗残的双腿去完成瞎想，去完好意思所谓的东谈主生了。果真如斯，东谈主生诚然“完好意思”了，而我的生命必将风起云涌，我的灵魂也将风起云涌了。

另一种花样的到来，又让我风起云涌的心，一刹减弱，病笃起来。目下出现的不是险山恶水，是空空荡荡。什么也莫得。我木然，茫乎，无奈。绝不夸张地说吧，有无独有偶个天安门广场那么大的戈壁“广场”，意外中我的小妾把我撂在了中心。我莫衷一是，不知何往。我努力离别着前边的车辙。犬牙交错，凌乱无章，东南西北，意乱情迷。主路雅雀无声丢失了去处。数不清的便谈千沟万壑。我的路已迷失在我的脚下。回马再找来时的车辙，早已错落，不复见也。怯生生一次次从我的脚底升空。除了怯生生照旧怯生生。东观西望之际，我猜度了我的生命之门绽开的那一刻。我想，我的眼前不是莫得路，我眼前的路有千条万条，而我只能走其中的一条，属于我的惟有一条，生命的归程也惟有一条，我惟有一条路可走。气运在天，选拔在我我方。

脱困的资格更让我困惑。我不是瞎闯，不是猛撞，不是徜徉未定，不是仰天浩叹。当我静下心来，沉默不雅察周遭的情形。我发现了在我的前列，砂石滔滔的迢遥的时刻相通月亮相通的前列，有那么一点行将散尽的烟尘。那是来自迢遥星际的生命的迹象。我不再离别脚下的路，只顾勉力上前。不知谈是红运？照旧悼念？或者是注定？归正我脱困了。我终于找到了正真属于我我方的路。我的路再次回到了我的脚下。

13：00之后。油路出现过几次，都只几分钟。又是万古刻烂路。光明重现老是少顷，可怜世界暮夜无限。多玛，红土达坂，松西（海拔5000M），直到界山达坂。底盘磕得咔咔直响。我肉痛啊！

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多玛查验站（海拔4400M）是新藏线上，西藏境内临了一个查验站。繁密士兵正在吃午饭。上校请我沿途吃。我说谢谢，路上吃了八宝粥。但向他恳求能不可在此加点油。遭到了拒却。说军队的油不供应老庶民。多玛莫得加油站。我之前的攻略有误。我真想狠狠抽我方两个嘴巴。为什么不在日土加满呢。哪怕只加十几升也能救命的。我改悔至极，无依无靠，只能听天安命顺从其好意思了。士兵与公安的查验突出仔细。除了证件，还得搬下货色，查验车子，翻看车里是否有犯禁物品。幸好我早有准备。把空汽油桶放在后备箱，装满汽油的那只藏到了副驾驶座背面，并在上头加盖了脏穿着，再用整箱红牛压住。我特地递了烟，东拉西扯，日东月西，以散布公安与士兵的把稳力。果然他们只查验了后备箱，右后门绽开看一眼就关上了。小公安教导一句，路上堤防。上校却说，下次不要再一个东谈主闯新藏线了，这不是闹着玩的。我示意了感恩。向他们挥了挥手，拍马奋蹄呼啸而去。死后扬起了巨浪似的尘土。

红土达坂。山体通红。松西路口，有几间破旧的棚子，有小径通向迢遥的村庄。谈路东边是龙木错，西边有松木希错。再往前，啊，我还是看到了，我终于看到了——界山达坂（海拔5280M）。一块黑黑的花岗石顾虑碑。

我堤防翼翼停好车。我把行车记载仪瞄准界碑。我下车。我沉默扫视。我大步跨过沟去。我喜极而泣。我终于呐喊一声：我来了！新藏线啊，这是我的界山达坂，我来了！此时此刻，我多想给整个的一又友打个电话发个短信，与亲一又们共享这极具标记道理的抵达之喜。只能惜莫得信号。都说这“界山达坂”是令东谈主惊怖的地名。曾让若干东谈主因高反而急忙离去。曾经使若干东谈主因怯生生而捣毁了犯险新藏线的念头。而为之欢叫若狂的骁雄们定然与我相通，莫得高反，莫得除去，莫得被收集传言所吓倒。我服气他们。我也服气我我方。我致使想在界山达坂搭起帐篷，在谈路色变的新藏线上露住一宿，与新藏线，与界山达坂，与我为之瞻仰的西方极乐，说说想念之忧苦，道路之高深，圆满之虚无。可我何德何能，竟敢以我的凡心俗身，亲近无始无终的时空，凝听目所未睹的声息呢。而且山上的风实在太大，气温实在太低了。出现什么现象，便没得救了。我探险。我可不冒险。我也莫得逞能的必要。于是在16：00，在界山达坂，我抚摸着界碑，写下了我的誓词“独驾新藏线 穿越罗布泊”。然后重重摁响三声喇叭，告别了我的界山达坂。此后大多油路，烂路时断时续。

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下了破，有一大湖，阿克赛钦湖。然后是污名昭著的死东谈主沟。当年在此因高反糟跶了不少自由军战士。17：30到奇台达坂。大雪，暴风，燃油浮滥，黄灯亮起。幸好还剩下一桶备用油。行30公里后在错杂的风雪中加了半桶油。不敢一次加完。18：55再次加油，黄灯依然亮着。雪越下越大。混合着冰泡。白花花，雾蒙蒙。19：05到509谈班。天色一刹暗了下来。桶里的临了那点救命汽油透澈玩完，黄灯连续亮着。告诉我远景颓落了。我和我的小妾仿佛跌入了万劫不复的地狱。我感到了绝望和无助。难谈我要死在新藏线上了吗？“雷填填兮雨冥冥，猨啾啾兮狖夜鸣。风飒飒兮木萧萧，想令郎兮徒离忧。”亏空一步步向我靠近。我真的要死了吗？我必死无疑了吗？远在旧地的一又友同学，少小时发蒙童心的青娥，成年后整夜狂欢的骚女，昼夜想念的家东谈主。可知我脚下的处境吗？我离开了杭州，来到这新藏线，我可莫得扬言长期离开你们不再回家了。我——我要回家。我一定要谢世回家。我得刚毅我的信念。删除怯生生。认清目下的谈。即使相识抛了锚，我也要吃饱喝足了，在车里坐待未来途经的车辆，恳求拯救。

尽管在大红柳滩（海拔4200M）买到了议价油。可是我的记挂与颓落，绝非自欺欺东谈主的呓语。在新藏线，亏空时刻伴跟着私行闯入的东谈主们。亏空更乐意迷恋那些看不起生命的赌徒。拿生命作赌注是冒险不是探险。我教导我方，我是来亲近天然的，不是来与天然作对的，我更不想降服天然，因为我就是天然的一份子。

康西瓦（海拔4280M）陵寝。抗印好汉顾虑碑。我泊车。点了烟。拜访为国捐躯的官兵。国庆桥下是喀拉喀什河。21：00总算赶到了三十里营房。此时夜幕已拉开，天色反而转亮了。雪还鄙人，风还在刮，但已不再极恶穷凶。

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三十里营房，海拔3600M，简称三十里营或三十里。地处昆仑山土产货，是新藏线上新疆段，最“荣华”的落脚地。川南饭铺，两旁一长溜牢牢挨着的饭铺发屋修车铺，其实都是破棚子。大厅里有三四张小方桌。黝黑的走廊内部，有七八个房间，面积四个平米，两个六十公分宽的板床。走廊尽头是厨房。外面还有无围墙的院子。塑料棚内种着稀稀拉拉的蔬菜。旷地就是茅厕。拉确天然不是狗屎是东谈主粪。与此地的氛围极为相当。

早上起来。对面簇新的赛图拉镇东谈主民政府大楼，雄姿勃勃，标记着东谈主民政权的存在。大楼莫得灯光，大门紧闭。天色还莫得亮透。与昨天到达时相通。雾蒙蒙，飘着雪子，甩着风梢。夜里因为阴凉，二锅头有些过量，不外这已成了我渡过高原之夜的诀窍。因为万古刻高海拔，莫得高反几乎是不可能的。喝点酒，晕晕乎乎，倒头睡到天然醒。唯其如斯，才气收复膂力。

吃药。启动汽车。预热。雇主给我作念了稀饭。尔后领我去隔邻加油。油箱和备用油桶都加满。新藏线上加私油，油壶口必须套上女东谈主的丝袜进行过滤。这么你的爱车才不会被呛着噎着了。

8：30在阴森渺茫的雨雪中起程。10：00到黑恰达板。冰天雪地。气温降到零下六度。雪很厚。路面结了冰。阴千里千里，不见车辙。雪山隐痛在白雾里。路面难以辩别。险象环生。是不是起程太早了？可我不敢万古刻泊车空耗油料。只能冷静前行。冰雪路防止砂石路轮流出现。10：30后运行油路。11：10参加麻扎达坂（海拔4000M）。西望乔戈里峰（海拔8611M）。似有似无。自此海拔逐步由高到低，路面坡度加大，车辆也多了。12：50库地查验站（海拔3700M）。遇到几位浙江东谈主。金矿雇主。开的是卡宴和路虎SUV。显然破落户。13：30阿克孜劳动区。溪流潺潺，绿树成荫。坚忍新疆花样。阿卡孜达坂。多塌方路段。山高路险。如有蓝天白云烘托陌生山体与缠绕山间的天路，像片例必突出漂亮。几个奇峻的大转弯之后，14：30到阿克好意思其，路面运行平整。一齐向北，西域风情逆风扑面。柯克亚乡加了油。马鬃如旗，飞也似冲进叶城（海拔1765M）。

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这一天是2013年5月12日。我开车放哨了几个往复，终于在叶城街头找到了G219零公里处。零公里处是G219的最先，却成了我独驾新藏线的特殊。我惊奇。我尽然一手一脚完成了“独驾新藏线”。以我52岁残老之躯，打败了高寒与疲钝，饥饿与无助，保藏了神山圣湖之好意思色。望着零公里牌坊，我泣不成声。我为我方感到自恃，为我的膂力，也为我心中残存的少年气慨。

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