婷婷丁香五月 波罗的海干散货运脚指数跌至2024年4月9日以来低点，海运股或受到影响

2024年10月18日，波罗的海干散货运脚指数（BDI）跌-1.13%，报1576点，为2024年4月9日以来的最低水平，海运联系股票或受到影响，波罗的海干散货运脚指数近一周跌-12.88%，岁首于今跌-24.70%。

（数据起首：同花顺（300033）iFinD）

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BDI波罗的海指数是由几条主要航路的即期运脚加权谋略而成，反应的是即期阛阓的行情，因此，运脚价钱的高下会影响到指数的涨跌。

假定原物料需求加多，默示列国对货轮运输的需求也随着升迁，在此情况下，运脚的涨幅如若不错大过油价本钱的涨幅，固然其赢利就可保管。在这种前提下，BDI波罗的海指数会高涨，运输股的股价也会高涨。

假定原物料需求依旧加多，但货轮供给加多而打坏运脚阛阓，此时BDI波罗的海指数会下降，固然运输股的股价也会随着下降，是以婷婷丁香五月，运脚高下比较于原物料涨跌更是影响航运股赢利的要道。