一生一世酒色网小米 SU7 Ultra 量产版搭载与原型车同源的赛说念版高功率电板包

发布日期：2024-11-04 11:48 点击次数：86

IT 之家 11 月 2 日音书，小米汽车答网友问（第七十九集）今晚发布，针对"小米 SU7 Ultra 的外部扬声器有几个一生一世酒色网，不错播放音乐或者自界说吗""小米 SU7 Ultra 的赛说念版电板有什么不一样？"等问题进行了回话。

IT 之家整理如下：

1、小米 SU7 Ultra 的外部扬声器有几个，不错播放音乐或者自界说吗？

小米 SU7 Ultra 共有两个外部扬声器，其中包括尾部新增的一个 40W 扬声器，以称心高性能畅通声浪的播放。同期这也有助于请示车辆行驶景象，升迁安全性。畅通声浪援助开闭，漠视在符合的环境开启，以免扰民。外部扬声器暂不援助播放音乐或其他自界说现实。

2、小米 SU7 Ultra 的赛说念版电板，有什么不一样？

赛说念关于电动汽车来说是最难粗鲁的工况之一，思在赛说念上取得好得益，对三电系统条目极为残酷。除了需要电机接续的高功率输出，更需要电板有极高的放电功率、极强的散热智力、极快的充电性能。

领先一生一世酒色网，小米 SU7 Ultra 量产版搭载与原型车同源的赛说念版高功率电板包，峰值电压达到 897V，最大放电功率达到 1330kW，最大放电倍率 16C。合作多重立异电板期间，即使 20% 电量，也能放出 800kW 的最大功率。这么的性能进展意味着，在馈电景象下比纽北赛场上的一些"纯电猛兽"满电景象下的性能还要强。

其次，接续的高性能输出，热量积聚是一浩劫题。咱们通过高导电解液、超高孔隙率多孔电极等诈欺，使得电芯内阻低至全球量产最低的 0.25mΩ，大大镌汰电板职责时的产热量。基于新的电芯模式，电板包雷同禁受行业最强的双大面主动冷却期间，峰值换热功率高达 18kW，使小米 SU7 Ultra 粗略在纽北畅通飘扬两圈，况且全程电板齐处于合适的职责温度。

临了，合作小米「原子化充电」、「近冷源极耳散热」等期间，电板包不错作念到 5.2C 超高充电倍率，10%~80% 的充电时辰仅需 11 分钟。倨傲一刻就能重返赛说念，不仅大大提高赛说念乐趣，更是越过了浅薄的补能需求。

除此以外，小米 SU7 Ultra 赛说念版高功率电板包延续小米 CTB 一体化电板的安全基因。照旧禁受电芯特殊期间、14 层物理结构注重、7.3m² 双大面冷却、170 片气凝胶、17 层高压绝缘注重、车云协同安全预警系统等，共同防守电板安全。即使在 55 ℃高温满电情况下、单颗电芯热失效也不会热膨胀。在此基础上咱们还为赛说念版高功率电板包非凡增多了有利的注重结构，将会在慎重上市时再和全球沉着共享。小米 SU7 Ultra 电板安全依旧坚若磐石，赛说念安全更进一步。

3、285kg 的下压力在浅薄行驶有匡助吗？

徐可欣拳交

285kg 的最大下压力是在 350km/h 极速下终结的，浅薄驾驶速率远低于此数值，拿 120km/h 时速例如，整车下压力约为 33kg。

但浅薄驾驶时非凡的下压力依旧不错升迁操控健硕性，因为下压力的增多，意味着车辆不错在取得非凡持地力的同期不增多惯性。

具体到操控进展上，不错灵验升迁报复变说念、高速行驶与湿滑路面时的健硕性，灵验减少转向不及与转向过度，濒临路面抛跳也会愈加稳固。

4、升级 1.4.0 后，怎样共享我我方的驾驶模式给别东说念主？怎样添加别东说念主的驾驶模式？

在小米 SU7 MAX 车型上，提供了丰富的自界说驾驶参数成立。升级了 1.4.0 之后，不错将我方界说的驾驶模式通过共享码共享给其他小米 SU7 MAX 车友。在成立 - 驾驶偏好中，点击 M1 或者 M2 模式，点击共享图标，不错生成该模式的 9 位共享码和性能参数简报。