twitter 巨屌 初度在本年中国航展上公开展出的运8反潜调查机，从这里腾飞！
在不久前遣散的第十五届中国航展twitter 巨屌，大批不雅众第一次见到了一位以往独一在新闻上材干看到的“玄妙嘉宾”——中国舟师运8反潜机。
影相 武晨
而要更了解这架时常“职责”在渺茫大海上的飞机，其实要追忆到被称为“中华龙脉”的秦岭南麓——在这里，秦岭这条“龙”，向东西流向的汉江“伸出”了一条条爪牙般的丘壑，异日自峻岭和林海的雾气与灵韵，累积到了这片狭长的平原地带。
山与水，冷与暖，在这里酿成奇妙的交织；仿佛柔与刚，风与雾，在钢铁造的机翼间回旋，最终汇成一曲奏响了半个多世纪，依然豪壮奋斗的飞之交响曲。
12月，在刚入冬的日子里，记者来到了中国航空工业集团陕飞，感受这首奇妙的乐曲。
陕飞的第一页历史要从1969年11月4日开动。在三线设置的历史布景下，党中央决定在汉中设置大型输送机企业。大叫之下，来自五湖四海的几千位航空东谈主，带着无比将强的坚毅和立功立事的决心累积在七沟八梁的猫儿山下，边设置，边坐褥；先坐褥，青年涯。
猫儿山是秦岭南麓余脉上的一座丘陵，名字的来处照旧无从寻起。约略是55年前，东谈主们就这么叫起来了；到目下，舆图上的这座山依然叫这个名字。在1969年以至更早的时代，这里未必根柢没着名字——毕竟在航空东谈主到来之前，这里算得上穷山恶水。猫儿山前，还有个青蛙塘：不太深，因此很博青蛙的心爱；也不太大，因此只称得上塘。按照“前有照后有靠”的说法，这块地点“命运”照实不差。
因为，在第一页历史被浓墨重彩的写下后，在自后的多年中，陕飞东谈主便紧紧把捏住企业的发展主动权，充分施展航空东谈主的忠良和汗水，硬是在这片交通未便、存在地质灾害的盆地里，紧紧呼应我国政事经济发展需要，最终成长为我国大中型输送机和预警机的摇篮。
1973年，在夏令延绵40天的大雨之后，7月28日，山洪从猫儿山上滔滔而下，陕飞十多座厂房、百余套开拓或被淹或被损；1974年2月，勘探群众默示“滑坡不错管制”；过去5月，治滑保厂大会战拉开序幕。历经七个多月，通过砌石、打抗滑桩、砌截洪沟、筑谨防墙等姿色，澈底拦阻了滑坡灾害。
二十世纪七十年代，陕飞开动试制坐褥运8飞机。那时，陕飞的工场基建还莫得皆备就绪；但便是在这种布景下，陕飞东谈主交上了一页“过去转场、过去装置型架、过去试制飞机、过去首飞得手”的优异收获单。
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1975年第一架国产中程中型输送机运8-02架飞机首飞得手
1975年12月29日，在汉中城固柳林机场，运8原型机02架由张玉勤机组驾驶首飞得手。自此，宣告我国莫得国产大型输送机的历史照旧放荡。
从1964年到1975年，陕飞的创业者们头顶蓝天，脚踏荒漠，挑沙运石，搭路修桥，挖山掘洞，平整坡地……打胜了一场“三通一平”攻坚仗，盖起了一座座厂房，装置起一台台开拓、型架，买通了零件、部件、总装、试飞坐褥线，初步酿成了运8整机坐褥才略。
从二十世纪八十年代到九十年代，陕飞一边积极开拓民品市集，研发制造了汉江汽车等那时的明星车型；一边对运8飞机进行改良改型，积极拓展居品用途和市集。这一阶段，运8海上调查机和运8气密型赓续首飞得手，为我国特种飞机的系列化发展打下了坚实的基础。
随后，陕飞陆续鼓动运8飞机不断朝电子化、信息化、通用化、自动化、系列化标的滚动，而且以运8C气密型飞机为平台改装了雷达电子进修机，对我国新一代交往机的得手研发起到了很大的复古作用。此外，陕飞还在运8基础上研制了运9新式输送机。通过对运8和运9飞机的研制、使用和改装，陕飞追思出了全套的输送机计算制造历程和表面和贵重的履历履历，对我国自行计算、制造大飞机产生了久了影响。
参加21世纪后，预警窥乘机、反潜调查机等多型特种飞机犹如浩如烟海般在陕飞研制得手。2004年10月，陕飞计算、制造的我国首型预警机空警200首飞得手，使得我国成为继好意思国、俄罗斯、瑞典和以色列之后第五个具备预警机整机研制才略的国度。2012年，空警500也飞上了蓝天。
空警200预警机
2019年，空警500预警机参加国庆70周年阅兵。
在2019年国庆70周年阅兵中，来自中国航空工业集团陕飞的空警500预警机、空警200预警机等14型18架飞机飞过了天安门，袭取东谈主民的阅兵！目下，陕飞照旧成为我国大中型输送机坐褥基地，被誉为中国预警飞机摇篮，累积已罕有百架飞机从汉江之滨飞往了巨大蓝天。
而过去坐褥运8原型机02架的301部装厂，在历经了抗滑保厂之后，目下依然坐落在猫儿山眼下。厂房一侧延迟出一条铁轨，火车正在恭候着将这里坐褥出的部件运往陕飞南区的总装厂，最终奉上蓝天——这是治杨铁路，从1970年设置于今，这条铁路依然在使用中。
这是一条运送飞机部件的铁路；亦然一条见证发展的谈路——穿越柑橘树丛与油菜花田，穿越冬季的雾气和夏令的暑热，她见证了新中国特种飞机自主研制从“一穷二白”到“硕果累累”的历程，也见证着一个又一个春天的到来。